เรื่องก๊าซใครหลอกใคร

หน้าที่ 1 - เรื่องก๊าซใครหลอกใคร

ขอบคุณข้อมูลภายใต้ความร่วมมือของบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) และ วิชาการ.คอม
โดย วารสาร PTT NGV FOCUS
http://www.pttplc.com/TH/Default.aspx 

---

           ณ  วินาทีนี้  คงไม่มีใครที่ไม่รู้จัก   “ NGV ”  พลังงานทางเลือกที่ก้าวเข้ามามีบทบาทสำคัญอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการขนส่งภายในประเทศ  ยิ่งในยุคที่เกิดความผันผวนจากสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกเช่นนี้ด้วยแล้ว  แต่จะมีกี่คนที่รับรู้และเข้าใจ  NGV  อย่างแท้จริง  เพื่อไขข้อข้องใจเหล่านั้น  NGV  Secret  คอลัมน์ใหม่ของวารสาร  NGV  Focus  จึงเป็นพื้นที่สำหรับบอกเล่าเรื่องราวความจริงของ  NGV  เปิดเผยทุกประเด็นร้อนและทุกมุมมอง...ที่ทุกท่านไม่เคยรู้

           กว่า  7  ปีแล้วที่คนไทยใช้ก๊าซ  NGV  ราคา  8.50  บาทต่อกิโลกรัม  โดยไม่มีการปรับขึ้นราคา  ตั้งแต่วันที่ราคาไข่ไก่ต่ำกว่า  2  บาทต่อฟอง  ราคาทองคำไม่กี่พันบาท  และราคาน้ำมันดิบต่ำกว่า  25  เหรียญต่อหนึ่งบาร์เรล  จนกระทั่งถึงวันนี้ที่ไข่ไก่ราคาฟองละเกือบ  5  บาท  ทองคำราคาบาทละ  2  หมื่นกว่า  และน้ำมันราคาบาร์เรลละ  100  กว่าเหรียญแต่ก๊าซ  NGV  ก็ยังคงราคา   8.50  บาทต่อกิโลกรัมเท่าเดิม  น่าแปลกใจไหมว่าในขณะที่ของทุกอย่างขึ้นราคาตามสภาพเศรษฐกิจ    แต่ทำไมก๊าซ  NGV  ถึงไม่ขึ้นราคาตลอด  7  ปีที่ผ่านมา

           ใช่ว่าราคาที่ขายอยู่นั้นเป็นราคาที่เป็นไปตามต้นทุนที่แท้จริงแต่เป็นเพราะว่าก๊าซ  NGV  ถูกตรึงราคาไว้  ทำให้  ปตท.  ต้องรับภาระขาดทุนสะสมตั้งแต่ปี  2546  ถึงปัจจุบัน  จากการขายก๊าซ  NGV  กว่า  40,000  ล้านบาท  หากเป็นเช่นนี้ต่อไปจัก่อให้เกิดความเสียหายตามมาหลายด้าน  โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานการณ์กการใช้พลังงานภายในประเทศที่บิดเบือนไปจากความเป็นจริง

           ด้วยเหตุนี้เอง  คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ  ( กพช. )  มีมติเมื่อวันที่  30  กันยายน  2554  ให้ปรับขึ้นราคาขายปลีกก๊าซ  NGV  เดือนละ  50  สตางค์ต่อกิโลกรัม  ตั้งแต่  16  มกราคมถึงธันวาคม  2555  ซึ่งหมายความว่าเมื่อถึงเดือนมกราคม  2556  ทุกคนที่ใช้ก๊าซ  NGV  ต้องจ่ายเงินเพิ่มจากราคา  8.50  บาทต่อกิโลกรัม  เป็น  14.50  บาทต่อกิโลกรัมหรือจ่ายเพิ่มขึ้นกิโลกรัมละ  6  บาท

ตอนที่ไม่มีผลกระทบกับตัวเอง  คนส่วนใหญ่ก็จะไม่สนใจและไม่ใส่ใจ  แต่เมื่อมีผลกระทบก็มักจะคัดค้านไว้ก่อนโดยไม่ฟังเหตุผล

            ทำไมต้องขึ้นราคาเป็น  14.50  บาทต่อกิโลกรัม
            ทำไมคนไทยไม่มีสิทธิ์ใช้ก๊าซ  NGV  ราคาถูกในเมื่อผลิตได้เองจากอ่าวไทย
            มีคนบอกว่าค่าครองชีพของคนอเมริกันสูงกว่าคนไทยแต่ทำไมถึงสามารถใช้ก๊าซในราคาที่ถูกกว่า
            ถ้าสาเหตุที่ต้องขึ้นราคาก๊าซ  NGV  เพราะอ้างว่าขาดทุน  ทำไม  ปตท.  มีกำไรเป็นแสนล้านบาท
            ถ้าจะขึ้นราคา  ตัวเลขที่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงควรเป็นเท่าไหร่  คิดจากอะไร  และใครเป็นคนกำหนด

           คำถามมากมายเกี่ยวกับเรื่องก๊าซ  NGV  ซึ่งต้องการคำตอบจะเชื่อใครดี  จะรู้ได้อย่างไรว่าเรื่องก๊าซ  NGV  ใครหลอกใครกันแน่ ?  ร่วมค้นหาคำตอบได้ที่นี่   NGV  Secret   ในฉบับต่อๆไป

           “ รู้ทันก๊าซ  แล้วคุณจะไม่โดนหลอก”